沥青混凝土路面是指采用沥青混凝土材料铺筑的路面结构,它通常由以下几个部分组成,这些部分统称为沥青混凝土路面的附属结构:
1. 路基:路基是路面的基础,承担着将车轮荷载传递到地面的作用。路基需要具备足够的强度、稳定性和水稳定性。
2. 垫层:垫层位于路基和面层之间,主要用于改善路基的排水性能、调整路基的不均匀沉降、减少基层的冻胀和唧浆现象。
3. 基层:基层是沥青混凝土路面的主要承重层,它位于垫层之上,直接承受车轮荷载的作用。基层的材料通常是石灰、水泥、碎石等无机结合料稳定材料。
4. 面层:面层是直接承受车轮荷载和自然因素作用的最上层,它由沥青混凝土构成,具有良好的抗滑、耐磨、平整、抗裂等性能。
5. 透层:透层是位于面层和基层之间的一层薄层,其主要作用是防止基层材料中的水分上渗,保证沥青混合料的粘结性能。
6. 封层:封层通常位于面层之上,它可以是沥青混凝土或沥青膜,其作用是封闭裂缝,防止水分进入路面结构,保护面层不受紫外线和雨水侵蚀。
7. 排水设施:排水设施包括路面排水系统(如排水沟、检查井等)和地下排水系统,它们的作用是排除路面结构内的水分,防止路面冻胀和损坏。
8. 路缘石:路缘石是沿着道路边缘设置的,用于引导车辆行驶,保护路面不受车辆横向冲刷。
9. 交通标志和标线:交通标志和标线是道路的附属设施,它们对于规范交通秩序、引导车辆行驶方向、提醒驾驶员注意安全等具有重要意义。
这些附属结构共同构成了沥青混凝土路面系统,确保了道路的安全、舒适和耐久性。
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