MR型油轮（Medium Range Tanker）是一种专门设计用于运输轻质原油的油轮。这类油轮的船体设计和装载能力介于传统的VLCC（Very Large Crude Carrier，超大型原油船）和Suezmax（苏伊士型油轮）之间。
MR型油轮的特点如下：
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1. 尺寸：MR型油轮的载重能力一般在50,000至80,000吨之间，这是介于VLCC（通常超过200,000吨）和Suezmax（通常在150,000至180,000吨）之间。
2. 航行范围：MR型油轮的设计使其能够进入较小的港口，这是因为它们的吃水深度（船体下沉部分的深度）较浅，同时船体结构也便于在狭窄的水域中航行。
3. 灵活性：MR型油轮适合在近海、沿海以及一些较小的内河港口进行原油运输，这使得它们在原油贸易中具有一定的灵活性。
4. 经济性：与VLCC相比，MR型油轮的建造成本较低，运营成本也更为经济，因此对于中小规模的原油运输市场来说，MR型油轮是一个受欢迎的选择。
5. 法规要求：MR型油轮需要遵守国际海事组织（IMO）的相关规定，例如防污染要求，如双壳结构等。
MR型油轮在全球原油运输市场中扮演着重要角色，尤其是在那些需要灵活性和成本效益的原油运输领域。
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