路基分层是道路工程中的一种常见施工方法，目的是为了提高路基的稳定性和承载能力。路基一般分为以下几个层次：
1. 垫层：
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主要作用是改善路基的不均匀沉降，使路面结构层获得均匀的支撑。
常用的材料有砂、砾石、碎石等。
2. 底基层：
位于垫层之下，主要作用是分散和传递荷载，减轻基层和面层的压力。
常用的材料有石灰土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定土等。
3. 基层：
位于底基层之上，是路面结构的主要承重层。
常用的材料有水泥混凝土、沥青混凝土、石灰土等。
4. 面层：
位于路基的最上层，直接承受车辆荷载和自然因素的影响。
常用的材料有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青碎石等。
5. 排水层：
位于路基的最下层，主要作用是排除路基中的水分，防止路基冻胀和软化。
常用的材料有砂、砾石、碎石等。
路基分层施工时，应注意以下几点：
1. 各层材料的选择应符合设计要求，确保路基的稳定性和承载能力。
2. 各层材料应均匀分布，厚度应符合设计要求。
3. 各层材料应充分压实，提高路基的密实度。
4. 各层材料应具有良好的排水性能，防止路基积水。
路基分层施工是道路工程中的一项重要环节，对于确保道路的安全、稳定和耐久性具有重要意义。
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