结合料和稳定材料在道路工程中都是用来提高路基稳定性和承载力的，但它们的作用原理和适用范围有所不同。
1. 结合料：
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结合料是一种能够将粒料（如砂、石、碎石等）粘结成整体的材料。它主要用于水泥混凝土、沥青混凝土等路面材料中，起到粘结和加固的作用。
特点：
具有较强的粘结力，能将粒料牢固地粘结在一起。
能够提高材料的强度和耐久性。
常用的结合料有水泥、石灰、沥青等。
2. 稳定材料：
稳定材料是一种能够提高路基稳定性的材料，它通过改变路基的物理和力学性质，使路基在受到车辆荷载、雨水冲刷等因素的影响下保持稳定。
特点：
不直接参与粘结，而是通过改善路基的物理和力学性质来提高稳定性。
常用的稳定材料有石灰、水泥、工业废渣等。
可以改善路基的渗透性、抗冻性、抗滑性和承载能力。
区别：
1. 作用原理不同：结合料通过粘结作用将粒料粘结成整体，而稳定材料通过改善路基的物理和力学性质来提高稳定性。
2. 适用范围不同：结合料主要用于路面材料，如水泥混凝土、沥青混凝土等；稳定材料主要用于路基，如路基填筑、路基加固等。
3. 成本不同：结合料（如水泥、沥青）成本较高，而稳定材料（如石灰、工业废渣）成本较低。
4. 工程效果不同：结合料能够提高材料的强度和耐久性，而稳定材料能够改善路基的物理和力学性质，提高路基的稳定性。
结合料和稳定材料在道路工程中都有重要作用，但它们的作用原理、适用范围和工程效果有所不同。在实际工程中，应根据具体工程需求和成本等因素选择合适的材料。
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