影响交通运输点布局的主要区位因素包括以下几个方面：
1. 自然地理条件：
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地形地貌：如平原、山地、丘陵等，对交通运输线的选择和交通运输点的布局有直接影响。
气候条件：如雨量、温度、风力等，影响交通运输的效率和安全性。
水文条件：如河流、湖泊、海洋等，对水运交通点的布局尤为重要。
2. 社会经济因素：
人口密度：人口密集的地区往往需要更多的交通运输点。
经济发展水平：经济发达地区对交通运输的需求更大，交通运输点的布局也会更加密集。
产业结构：不同产业对交通运输的需求不同，如重工业和轻工业对交通运输点的布局要求不同。
3. 交通运输网络：
交通线路的交汇点：交通线路的交汇点往往成为交通运输点的布局重点。
交通枢纽：如火车站、机场、港口等，是交通运输网络的核心节点。
4. 政策与规划：
国家或地区的交通发展规划：如“五纵五横”的高速公路网规划等。
城市规划：城市交通规划对交通运输点的布局有重要影响。
5. 技术因素：
交通运输技术：如高速公路、铁路、航空等，技术的发展会影响交通运输点的布局。
信息技术：如GPS、GIS等，为交通运输点的布局提供了技术支持。
6. 环境保护与可持续发展：
环境保护要求：交通运输点的布局要考虑对环境的影响，如减少噪音、污染等。
可持续发展：交通运输点的布局要符合可持续发展的要求，如节能减排等。
这些因素相互作用，共同影响着交通运输点的布局。在实际操作中，需要综合考虑这些因素，以实现交通运输的合理布局。
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