道路结构层中的底基层和基层是道路建设中的重要组成部分，它们在结构上有着不同的功能和要求，以下是两者的基本区分：
1. 基层：
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定义：基层是道路结构中最靠近车行道的层，它承受着车辆荷载的主要部分。
材料：基层通常采用水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等材料。
厚度：基层的厚度一般较大，以确保其能够承受车辆的长期荷载。
功能：基层的主要功能是分散荷载，提高道路的承载能力和稳定性。
2. 底基层：
定义：底基层位于基层之下，是基层与下承层（如土基）之间的中间层。
材料：底基层的材料通常比基层更为经济，常用石灰稳定土、水泥稳定土等。
厚度：底基层的厚度一般较薄，但仍然需要具有一定的强度和稳定性。
功能：底基层的主要功能是作为基层的支撑层，提高基层的稳定性，并分散基层承受的荷载。
总结来说，基层是直接承受车辆荷载的主要层，材料强度要求较高，厚度较大；底基层则是作为基层的支撑层，材料强度要求相对较低，厚度较薄。在实际的道路工程设计中，这两层的厚度和材料选择需要根据具体的工程条件和设计要求来确定。
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