MAP传感器，全称是“Manifold Absolute Pressure”传感器，中文通常称为“进气歧管绝对压力”传感器。它是一种用于测量发动机进气歧管内绝对压力的传感器。
在汽车发动机中，进气歧管的压力与发动机的进气量有直接关系。MAP传感器通过检测进气歧管内的压力变化，可以计算出进气量，进而帮助发动机控制单元（ECU）精确地控制燃油喷射量、点火时机等参数，以达到最佳的燃烧效率和排放控制。
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MAP传感器的主要功能包括：
1. 计算进气量：通过测量进气歧管的压力，可以计算出进气量，从而帮助ECU调整燃油喷射量。
2. 控制点火时机：压力变化可以反映出发动机的工作状态，ECU可以根据压力变化调整点火时机，优化发动机性能。
3. 诊断故障：MAP传感器也可以用来诊断发动机系统的一些故障，如进气泄漏、传感器故障等。
MAP传感器通常由一个压力敏感元件和一个信号处理器组成。压力敏感元件可以是膜片、电容或电阻等，它们会根据压力变化产生相应的电信号，这些信号经过处理后传输给ECU。
随着技术的发展，现代汽车中还有使用GMAP（Gauged Manifold Absolute Pressure）传感器，它是一种更先进的MAP传感器，其设计更为复杂，能够提供更精确的压力测量数据。
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