造船和造桥选择材料时，会根据多种因素进行综合考虑，包括材料的强度、耐腐蚀性、成本、加工性能等。以下是对您提出问题的详细解答：
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造船为什么用铁，不用铝合金？
1. 强度和重量：铁（通常指的是钢铁）具有很高的强度和韧性，能够承受海上恶劣环境带来的巨大压力和冲击。虽然铝合金的密度比钢铁小，重量更轻，但它们的强度和韧性通常不如钢铁。在大型船舶的建造中，材料的强度是一个非常重要的考虑因素。
2. 耐腐蚀性：虽然钢铁在海水环境中容易生锈，但通过涂层和防腐蚀处理，可以显著提高其耐腐蚀性。现代造船技术中，通常会采用耐腐蚀性更好的钢材，如不锈钢或镀锌钢。
3. 成本：钢铁的成本通常低于铝合金，这使得它在大型造船项目中更具经济性。
4. 加工性能：钢铁的加工性能良好，可以通过锻造、焊接等工艺进行加工，适应复杂的船体结构。
造桥用生锈铁干嘛呢？
1. 耐腐蚀性：生锈铁（即普通碳钢）在自然环境中容易生锈，但锈层形成后，可以起到一定的保护作用，防止进一步的腐蚀。在特定的桥梁设计中，如某些预应力混凝土桥梁，会使用生锈铁作为预应力钢筋。
2. 成本：生锈铁的成本低于其他材料，如不锈钢或铝合金，这使得它在经济上更加可行。
3. 加工性能：生锈铁的加工性能良好，易于焊接和成型。
4. 耐久性：虽然生锈铁容易生锈，但在适当的设计和维护下，可以保证桥梁的使用寿命。
选择材料时，需要综合考虑多种因素，以达到最佳的经济效益和使用效果。
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