曲轴是内燃机等热力发动机中的一个重要部件，它的主要功能是将活塞的往复直线运动转换为旋转运动，或者将旋转运动转换为往复直线运动，从而实现发动机的连续工作。
具体来说，曲轴的工作原理如下：
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1. 活塞运动：在发动机工作过程中，活塞在气缸内做往复直线运动。
2. 连杆连接：活塞通过连杆与曲轴相连，连杆将活塞的直线运动传递给曲轴。
3. 曲轴旋转：连杆的往复运动使曲轴产生旋转，这个旋转运动是发动机输出扭矩的过程。
4. 动力输出：曲轴的旋转通过飞轮等部件平稳输出动力，驱动发动机的其他部件，如发电机、水泵等。
曲轴的设计要求非常严格，它需要承受发动机运行过程中产生的巨大扭转力和惯性力，因此通常由高强度、耐磨损的材料制成，如钢或合金钢。
曲轴的结构通常包括以下几个部分：
主轴颈：曲轴的旋转部分，与发动机的曲轴箱连接。
连杆轴颈：与连杆连接的部分，将活塞的直线运动转换为旋转运动。
平衡重：用于平衡曲轴旋转时产生的惯性力，减少发动机振动。
飞轮：与曲轴相连，用于储存能量，稳定发动机转速。
曲轴的设计和制造对发动机的性能、寿命和可靠性至关重要。
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