晚上去维修铁路的人员是否为正式工,这取决于具体的工作性质和单位的规定。在中国,铁路维修工作通常由铁路局或者铁路集团公司下属的维修部门负责,这些部门可能会有正式工和非正式工(如合同工、临时工等)。
如果是在铁路局的正式编制内,按照国家规定和劳动合同,那么这些人员在晚上去维修铁路时,应该属于正式工。但如果是在临时项目或者季节性工作中,可能会雇佣非正式工。
要准确判断晚上维修铁路的人员是否为正式工,需要具体了解该铁路维修项目的组织架构、用工形式和合同规定。
晚上去维修铁路的人员是否为正式工,这取决于具体的工作性质和单位的规定。在中国,铁路维修工作通常由铁路局或者铁路集团公司下属的维修部门负责,这些部门可能会有正式工和非正式工(如合同工、临时工等)。
如果是在铁路局的正式编制内,按照国家规定和劳动合同,那么这些人员在晚上去维修铁路时,应该属于正式工。但如果是在临时项目或者季节性工作中,可能会雇佣非正式工。
要准确判断晚上维修铁路的人员是否为正式工,需要具体了解该铁路维修项目的组织架构、用工形式和合同规定。
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