减压制动增压是一种在航空发动机中使用的控制技术。具体来说，它涉及到以下几个概念：
1. 减压制动：这是指在发动机减速或关闭时，通过减少发动机内部压力来控制涡轮的转速，从而达到快速减速或停止发动机的目的。这种制动方式通常用于飞机着陆时，以便快速降低发动机转速。
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2. 增压：在航空发动机中，增压是指通过增加空气进入燃烧室的空气压力来提高发动机的推力。增压可以增加发动机的空气流量，从而提高燃烧效率，增加发动机的输出功率。
减压制动增压结合了这两种技术，其工作原理如下：
当飞机需要减速或停止发动机时，通过减压制动降低发动机内部压力。
同时，为了保持发动机的推力，通过增加空气压力（增压）来维持发动机的效率。
这种技术可以使得飞机在减速或停止发动机时，既能快速降低发动机转速，又能保持足够的推力，对于飞机的起降操作非常有用。
减压制动增压技术并不是所有类型的航空发动机都具备的，它通常出现在涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机中。
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